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    汽車電子干擾模擬器的發展現狀

    更新時間:2011-08-31      點擊次數:2864
      機動車輛的裝備,在正常運行時會產生電氣和射頻騷擾。這些騷擾的頻帶很寬,且通過傳導、耦合或輻射的方式,傳播到車載電子設備和系統中。近年來,汽車設計中越來越多地采用了控制、監控和顯示等各種功能的電子裝置。因此,須考慮這些裝置工作時所處的電氣和電磁環境,特別是針對車載電器本身所產生的騷擾。這些騷擾可能導致電氣設備的功能降低(短暫故障甚至*損壞)。zui惡劣的情況往往由車輛自身產生的騷擾而導致的,如來自點火系統、發電機及整流器系統、電機以及執行器的騷擾。
      保證多種電子設備在汽車中可靠地工作,又不對車外設備造成干擾,已成為汽車電氣系統設計的一個重要課題。汽車電磁兼容技術是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術,它涉及汽車與環境、汽車與汽車、汽車內部的電磁兼容性問題。
      -G(w*a+M4Y+d6kISO7637汽車電子干擾模擬器系統是針對汽車電子電磁兼容試驗(道路車輛——由電源線瞬態傳導和耦合引起的電騷擾實驗)而設計的,用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負載斷開、汽車拋負載等干擾情況下的性能提供評定依據。通過這些試驗,可以保證今后安裝在12V和24V等系統的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設備有足夠的電磁兼容性

    經營:脈沖群發生器,雷擊浪涌發生器,群脈沖發生器

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